| Артикул | 12479267 |
| Производитель | General Motors |
| Цена | 2 599 руб. |
| В наличии | 9шт. |
| Артикул | Наименование | Производитель | Цена | В наличии | |
|---|---|---|---|---|---|
| 12479267 | Сальник хвостовика переднего моста | General Motors | 2 599 руб. | 9шт. | |
| 88891763 | Гайка хвостовика дифференциала | General Motors | 827 руб. | 0шт. | |
| 26053326 | Подшипник полуоси передней | General Motors | 2 100 руб. | 4шт. | |
| 15286593 | Сальник полуоси переднего моста ( 290-297 ) | General Motors | 2 678 руб. | 16шт. | |
| 710549 | Сальник хвостовика переднего моста | National | 2 363 руб. | 2шт. | |
| NBDRK320LM | Ремкомплект переднего редуктора 7.6 | BCA | 14 175 руб. | 1шт. | |
| R76RIFS | Ремкомплект переднего редуктора 7.6 | Motive Gear | 26 618 руб. | 0шт. | |
| hm89210 | Обойма | TIMKEN | 2 029 руб. | 0шт. | |
| hm89249 | Подшипник хвостовика | TIMKEN | 4 324 руб. | 0шт. |
Сальник хвостовика переднего моста 12479267 — запчасть, произведенная General Motors или на заводах официальных поставщиков General Motors. Деталь идентична установленной на вашем автомобиле при его сборке. Деталь упакована в фирменную упаковку General Motors и/или имеет фирменную маркировку.
Применяемость к конкретному автомобилю следует проверять по оригинальному каталогу запчастей. Если у вас есть сомнения о применимости этой детали, необходимо написать на электронную почту boparts@mail.ru или позвонить нам по телефону 8-812-329-88-81 и предоставить следующую информацию:
1. Марка, модель, год выпуска Вашего автомобиля
2. Объем двигателя, тип трансмиссии
3. VIN код автомобиля
4. Оригинальный (аналоговый) номер заказываемой запчасти (если Вам он не известен, наши сотрудники помогут Вам его определить)
Приобрести Сальник хвостовика переднего моста 12479267 от бренда General Motors на американские автомобили можно в нашем интернет-магазине.
Информация по подбору аналогичных деталей для товара "Сальник хвостовика переднего моста 12479267" является справочной, требует уточнений и не является безусловной причиной для возврата.
