| Артикул | 12479267 |
| Производитель | General Motors |
| Цена | 2 475 руб. |
| В наличии | 9шт. |
| Артикул | Наименование | Производитель | Цена | В наличии | |
|---|---|---|---|---|---|
| 12479267 | Сальник хвостовика переднего моста | General Motors | 2 475 руб. | 9шт. | |
| 88891763 | Гайка хвостовика дифференциала | General Motors | 788 руб. | 0шт. | |
| 26053326 | Подшипник полуоси передней | General Motors | 2 100 руб. | 4шт. | |
| 15286593 | Сальник полуоси переднего моста ( 290-297 ) | General Motors | 2 550 руб. | 16шт. | |
| 710549 | Сальник хвостовика переднего моста | National | 2 250 руб. | 2шт. | |
| NBDRK320LM | Ремкомплект переднего редуктора 7.6 | BCA | 13 500 руб. | 1шт. | |
| R76RIFS | Ремкомплект переднего редуктора 7.6 | Motive Gear | 25 350 руб. | 0шт. | |
| hm89210 | Обойма | TIMKEN | 1 932 руб. | 0шт. | |
| hm89249 | Подшипник хвостовика | TIMKEN | 4 118 руб. | 0шт. |
Сальник хвостовика переднего моста 12479267 — запчасть, произведенная General Motors или на заводах официальных поставщиков General Motors. Деталь идентична установленной на вашем автомобиле при его сборке. Деталь упакована в фирменную упаковку General Motors и/или имеет фирменную маркировку.
Применяемость к конкретному автомобилю следует проверять по оригинальному каталогу запчастей. Если у вас есть сомнения о применимости этой детали, необходимо написать на электронную почту boparts@mail.ru или позвонить нам по телефону 8-812-329-88-81 и предоставить следующую информацию:
1. Марка, модель, год выпуска Вашего автомобиля
2. Объем двигателя, тип трансмиссии
3. VIN код автомобиля
4. Оригинальный (аналоговый) номер заказываемой запчасти (если Вам он не известен, наши сотрудники помогут Вам его определить)
Приобрести Сальник хвостовика переднего моста 12479267 от бренда General Motors на американские автомобили можно в нашем интернет-магазине.
Информация по подбору аналогичных деталей для товара "Сальник хвостовика переднего моста 12479267" является справочной, требует уточнений и не является безусловной причиной для возврата.
